Tayar lori boleh melontarkan batu ke cermin anda pada 110 km/j. Batu itu boleh menyebabkan cermin sumbing atau retak. Dalam cuaca panas, rekahan kecil boleh memanjang dalam beberapa minggu. Apabila ini berlaku, pembaikan mungkin tidak lagi sesuai dan cermin baharu diperlukan.
Cermin hadapan asas bermula sekitar RM800. Jika kereta mempunyai kaca akustik, sensor hujan, HUD atau kamera hadapan, bil boleh meningkat kepada RM3,000 hingga RM5,000. Bengkel juga mungkin perlu menentukur semula kamera. Kos sebenar bergantung pada model dan bengkel.
Insurans cermin hadapan membayar mengikut polisi. Selepas tuntutan, premium perlindungan cermin boleh berubah ketika pembaharuan. Semak terma polisi sebelum membuat keputusan.
Filem pelindung cermin hadapan ialah lapisan TPU jernih yang dipasang di luar cermin kereta. Ia membantu menyerap hentakan serpihan batu dan kotoran jalan sebelum sampai ke kaca. Anggap ia sebagai pelindung skrin untuk cermin hadapan. Hentakan boleh merosakkan filem, manakala kaca di bawahnya mendapat satu lapisan perlindungan tambahan. Quad Film menggunakan TPU gred optik 5.5 mil (140 mikron), dalam kelas bahan yang sama seperti PPF cat. Filem ini mempunyai transmisi cahaya 95% dan haze 0.4. Bacaan VLT akhir bergantung pada gabungan kaca dan filem di kereta anda, tetapi lapisan ini direka supaya pandangan pemandu kekal jelas. Jika hentakan sangat kuat memecahkan kaca, filem boleh membantu memegang serpihan daripada berterbangan ke kabin.
Tidak. Tinted kereta dipasang di bahagian dalam kaca untuk mengawal haba dan silau. Filem pelindung cermin hadapan dipasang di luar untuk membantu mengurangkan kesan hentakan. Tinted melindungi anda daripada cahaya matahari; filem ini melindungi kaca itu sendiri. Kedua-duanya menjalankan tugas berbeza dan boleh digunakan bersama.
Lihat tinted kereta Quad FilmFilem pelindung cermin hadapan lebih daripada sekeping plastik jernih. Setiap lapisan mempunyai tugas, daripada menerima geseran pengelap di permukaan hingga membantu filem duduk rata pada cermin.
Permukaan yang menghadap jalan menerima sentuhan pengelap, hujan dan kotoran. Kemasan hidrofobiknya membantu menolak air, manakala haba membantu calar halus pulih apabila syarat produk dipenuhi.
Teras fleksibel 5.5 mil membantu menyerap dan menyebarkan daya daripada batu kecil supaya tidak semua hentakan terus sampai ke kaca.
Lapisan ini menapis UV dan membantu filem menahan kekuningan di bawah cahaya matahari Malaysia sambil mengekalkan pandangan melalui cermin.
Pelekat jernih membantu filem melekat sekata pada cermin. Ia membolehkan kedudukan basah semasa pemasangan tanpa menambah herotan yang ketara.
Lapisan terakhir melindungi pelekat ketika digulung. Juruteknik menanggalkannya semasa pemasangan, jadi ia tidak kekal pada kereta.
01
TPU yang lembut dan regang membantu menyerap daya hentakan batu. Kesan mungkin muncul pada filem, manakala kaca menerima lapisan perlindungan tambahan. Selepas filem mengalami beberapa hentakan, anda boleh menukarnya dengan kos beberapa ratus ringgit dan mengekalkan cermin asal. Jika hentakan besar memecahkan kaca, filem boleh membantu memegang serpihan supaya kurang berterbangan ke dalam kereta.
02
Pengelap membawa pasir dan habuk merentasi kaca ketika hujan. Lama-kelamaan, ini boleh meninggalkan calar halus yang menyebabkan lampu hadapan kelihatan berserabut pada waktu malam. Lapisan atas filem mempunyai ciri pemulihan calar halus. Calar ringan boleh pulih dengan haba apabila syarat produk dipenuhi, bermula pada suhu sekitar 40°C.
03
Permukaan mempunyai lapisan hidrofobik yang menolak air. Ketika memandu, titisan hujan boleh membentuk manik dan mengalir, lalu membantu mengurangkan penggunaan pengelap. Najis burung, serangga, getah pokok dan hujan berasid berada pada filem, bukan terus pada kaca; bilasan air biasa boleh membantu membersihkannya.
04
Bacaan VLT akhir perlu disemak pada gabungan kaca dan filem di kereta anda. Filem ini mempunyai transmisi cahaya 95%, haze 0.4 dan tiada lapisan logam. Ia direka supaya kamera hadapan, radar, sensor hujan, GPS, Touch 'n Go RFID dan ciri bantuan pemandu tidak terjejas, tetapi keserasian perlu diuji pada model anda semasa pemasangan, termasuk bagi EV.
Kebanyakan filem yang dijual di Malaysia hanya menyatakan dua atau tiga angka. Di sini ialah helaian spesifikasi produk kami di sebelah filem cermin hadapan PET biasa.
| Sifat | Filem Pelindung Cermin Hadapan Quad Film | Filem PET biasa |
|---|---|---|
| Bahan | TPU gred optik | PET tegar |
| Ketebalan | 5.5 mil (140 μm) | 4 mil (100 hingga 120 μm) |
| Transmisi cahaya nampak | 95% | 88 hingga 91% |
| Haze | 0.4 | 0.8+ |
| Penolakan UV | 99% | 99% |
| Pemulihan calar halus | Ya, bermula pada 40°C | Tidak |
| Lapisan hidrofobik | Nano anti-kotoran | Berbeza mengikut produk |
| Kekuatan tegangan | ≥40 MPa | Keanjalan lebih rendah |
| Pemanjangan ketika putus | ≥150% | Tegar, retak apabila dibengkokkan |
| Rintangan kekuningan | ΔE ≤ 0.03 | Menjadi kuning dengan pendedahan UV |
| Pelekat | PSA jernih Ashland, lekatan awal rendah | PSA biasa |
| Lekatan kupasan | 17 N/25mm | Berbeza |
| Rintangan haba | Sehingga 140°C | Lebih rendah |
| Kilauan | ≥90 GU | Berbeza |
| Format gulungan | 1.52 m x 15 m | Berbeza |
Di Malaysia, tiga produk yang berbeza dijual sebagai "perlindungan cermin hadapan". Ini perbezaannya dalam bahasa mudah.
| Filem Pelindung Cermin Hadapan Quad Film | Filem keselamatan PET | Coating cermin hadapan | |
|---|---|---|---|
| Mengurangkan kesan serpihan batu | Ya, menyerap hentakan | Sebahagian, filem keras memindahkan lebih banyak daya kepada cermin | Tidak |
| Calar pulih sendiri | Ya | Tidak, calar pengelap terkumpul | Tidak |
| Air hujan menjadi titisan dan mengalir | Ya | Kadang-kadang | Ya |
| Memegang serpihan kaca | Ya | Ya | Tidak |
| Silau malam akibat calar | Dibantu oleh pemulihan calar halus | Boleh berlaku dari masa ke masa | Tidak dilindungi |
| Harga biasa | Pertengahan | Sekitar RM1,200 | Daripada RM250 |
| Jangka hayat biasa | 1 hingga 2 tahun* | Berbeza mengikut produk dan penggunaan | Berbeza mengikut coating dan penyelenggaraan |
*Jangka hayat biasa ialah 1 hingga 2 tahun. Jangka hayat sebenar bergantung pada jarak perjalanan, pendedahan matahari, penggunaan pengelap, penjagaan filem dan jumlah hentakan yang diterima.
Filem PET ialah generasi lebih lama bagi produk ini. Jika anda pernah membaca aduan tentang filem cermin yang mudah tercalar, aduan itu mungkin merujuk kepada PET. TPU dengan ciri pemulihan calar halus ialah pilihan kami untuk kegunaan ini.
Mutu kerja sangat mempengaruhi hasil pemasangan. Filem yang baik pun boleh menunjukkan gelembung atau herotan jika dipasang tergesa-gesa. Setiap pemasangan filem pelindung cermin hadapan dijalankan oleh juruteknik Quad Film terlatih di ruang pemasangan dengan kawalan habuk, dan mengambil kira-kira 4 hingga 5 jam. Ini langkah yang berlaku pada kereta anda.
Langkah 1
Juruteknik mencuci dan menyahcemar cermin untuk menanggalkan lapisan minyak, wax dan sisa pengelap. Jika kaca mempunyai coating lama, coating itu ditanggalkan dengan pembersih kesan air kerana filem perlu melekat pada permukaan yang sesuai. Bahagian tepi cermin disikat bersih supaya habuk tidak masuk di bawah filem. Pengelap, trim dan tepi bonet dilindungi dengan pita; pada sesetengah model, pengelap ditanggalkan untuk akses penuh.
Langkah 2
Filem dipotong kira-kira 2 inci lebih lebar daripada cermin sebenar pada setiap sisi. Lebihan ini membolehkan juruteknik menyusun dan melaraskan filem pada kaca. Potongan tepat dibuat kemudian, selepas filem mengikut bentuk cermin.
Langkah 3
Kaca dicuci sekali lagi, kemudian larutan peluncur disembur pada seluruh cermin. Juruteknik menanggalkan pelapik perlindungan dan membuka pelapik kedua perlahan-lahan dari atas ke bawah sambil menyembur larutan pada pelekat yang terdedah, lalu mengapungkan filem ke kedudukan. Langkah perlahan ini membantu mendapatkan hasil yang kemas; kami tidak tergesa-gesa.
Langkah 4
Juruteknik melaraskan filem sehingga duduk sekata pada cermin, kemudian menyembur larutan pada permukaan filem supaya squeegee bergerak lancar. Squeegee lembut menekan filem dengan tekanan ringan. Laluan seterusnya mengeluarkan baki larutan dari tengah ke tepi. Air kemudian disembur di sepanjang tepi antara filem dan kaca untuk membilas larutan supaya filem melekat terus pada cermin.
Langkah 5
Di ruang tertutup dengan aliran udara dimatikan, filem dibentuk menggunakan haba pada suhu terkawal mengikut lengkung cermin. Juruteknik kemudian memangkas lebihan dengan pisau supaya filem mengikut tepi cermin. Langkah ini membantu filem rata pada kaca melengkung tanpa garisan tekanan atau herotan yang ketara.
Langkah 6
Filem dilap dengan kain mikrofiber dan bahagian yang ditanggalkan, seperti pengelap, dipasang semula. Kesan air ringan mungkin kelihatan pada mulanya; ini boleh berlaku. Kesan tersebut biasanya berkurang apabila pelekat mengering di bawah matahari selama 3 hingga 5 hari, bergantung pada cuaca.
Komitmen mutu pemasangan
Setiap pemasangan diperiksa mengikut standard 6 langkah dan didaftarkan di bawah waranti 1 tahun. Jika gelembung atau tepi terangkat berlaku akibat mutu kerja dalam tempoh waranti, pembaikan semula dibuat tertakluk pada terma waranti.
Mari kita jelaskan dahulu: tiada filem menjadikan kaca tidak boleh pecah. Objek besar pada kelajuan lebuh raya masih boleh memecahkan cermin yang dilindungi. Filem ini direka untuk menerima kerosakan dahulu. Pada kereta harian, jangka hayat biasa ialah 1 hingga 2 tahun, bergantung pada jarak perjalanan, cahaya matahari, penggunaan pengelap, penjagaan dan jumlah hentakan. Jika kereta bandar anda mempunyai cermin sekitar RM800 dan jarang menggunakan lebuh raya, insurans mungkin lebih menjimatkan.
Filem ini lebih masuk akal dalam tiga keadaan: anda kerap memandu di lebuh raya; cermin mempunyai sensor, HUD atau kaca akustik yang kos penggantian dan penentukuran semula boleh mencecah RM3,000 hingga RM5,000; atau anda mahu menjaga rekod insurans. Sama ada kos berbaloi bergantung pada kekerapan hentakan, harga kereta dan polisi anda.
Kami menerbitkan harga panduan supaya anda boleh membuat semakan awal.
Penggantian cermin Hilux berharga kira-kira RM1,200 hingga RM1,800. Cermin Tesla Model Y dengan penentukuran semula kamera boleh melebihi RM4,000. Jika filem menerima hentakan, anda menukar filem dan bukan kaca; kesan pada rekod insurans bergantung pada polisi.
Termasuk pemasangan oleh juruteknik terlatih dan waranti 1 tahun terhadap kekuningan, keretakan serta delaminasi, tertakluk pada pendaftaran dan terma program waranti Quad Film.
Semak harga terkiniQuad Film menyatakan pengalaman filem perlindungan sejak 1996, bermula di Las Vegas, dan digunakan di lebih 40 negara. TPU dalam filem ini datang daripada pengalaman PPF cat dan disesuaikan untuk kaca. Filem ini mempunyai transmisi cahaya 95% dan haze 0.4; bacaan VLT gabungan kaca dan filem perlu disemak pada kereta anda. Pemasangan di cawangan dijalankan oleh juruteknik terlatih dan didaftarkan untuk waranti 1 tahun terhadap kekuningan, keretakan serta delaminasi, tertakluk pada terma bertulis. Penarafan anti-kekuningan ΔE ≤ 0.03 disenaraikan dalam helaian spesifikasi produk.
Jawapan jelas tentang kesesuaian, jangka hayat, sensor dan penggunaan harian.
Ia berfungsi sebagai lapisan pelindung untuk cermin hadapan. Filem TPU gred optik 5.5 mil dipasang di luar kaca dan keanjalannya membantu menyerap hentakan batu harian. Ia tidak menjadikan kaca tidak boleh pecah, tetapi boleh membantu mengurangkan kesan yang sering membawa kepada penggantian cermin penuh.
Ia mungkin lebih sesuai untuk pemandu yang kerap menggunakan lebuh raya atau kereta dengan kaca akustik, HUD atau kamera ADAS. Penggantian dan penentukuran semula cermin seperti ini boleh menelan kos beberapa ribu ringgit. Kereta bandar dengan kaca lebih murah dan jarang menggunakan lebuh raya mungkin lebih sesuai menggunakan insurans.
Cermin hadapan memerlukan filem gred optik khusus, bukan PPF cat biasa. Filem pelindung cermin hadapan menggunakan TPU untuk kaca. Filem ini mempunyai transmisi cahaya 95% dan haze 0.4. Bacaan VLT akhir bergantung pada gabungan kaca dan filem di kereta anda.
Jangka hayat biasa ialah 1 hingga 2 tahun. Jangka hayat sebenar bergantung pada jarak perjalanan, cahaya matahari, penggunaan pengelap, penjagaan filem dan jumlah hentakan. Tukar filem apabila kehausan atau kerosakan mula menjejaskan kejelasan atau perlindungannya.
Filem ini mempunyai transmisi cahaya 95% dan haze 0.4. Bacaan VLT gabungan kaca dan filem perlu disemak pada kereta anda. Lapisan atas dengan ciri pemulihan calar halus juga membantu mengurangkan calar pengelap yang boleh menyebabkan silau berserabut di sekeliling lampu.
Pematuhan JPJ perlu disemak pada bacaan gabungan kaca dan filem di kereta anda. Filem ini mempunyai transmisi cahaya 95% dan tiada tint tambahan, tetapi bacaan akhir mesti memenuhi had semasa.
Filem ini tiada lapisan logam. Kamera hadapan, sensor hujan, GPS, RFID dan sistem bantuan pemandu lain direka untuk berfungsi seperti biasa apabila filem dipasang dengan betul, tetapi keserasian perlu diuji pada model anda.
Kesan hentakan kecil kekal pada lapisan filem. Calar halus boleh pulih dengan haba apabila syarat produk dipenuhi. Kesan dalam atau kerosakan terkumpul memerlukan penggantian filem. Hentakan sangat besar masih boleh memecahkan kaca.
Di luar. Tinted kereta berada di dalam kenderaan untuk mengawal haba dan silau. Filem pelindung cermin hadapan menghadap jalan supaya dapat membantu menyerap serpihan sebelum menyentuh kaca.
Coating ialah lapisan cecair nipis yang membantu air hujan membentuk titisan. Ia tidak menyerap hentakan batu. Filem pelindung cermin hadapan ialah penghadang TPU 140 mikron yang menggabungkan ciri menolak air, perlindungan daripada hentakan dan pemulihan calar halus.
Hantar model kereta dan lokasi anda melalui WhatsApp. Cawangan Quad Film terdekat akan mengesahkan harga dan tempahan anda dalam masa sejam.
Perlindungan tidak kelihatan untuk cat kenderaan daripada batu kecil dan calar.
Filem kawalan cahaya matahari premium untuk mengurangkan haba dan melindungi daripada UV.
Ubah warna kereta sambil menambah perlindungan PPF.
Perlindungan dan pengurangan haba khusus untuk sunroof panoramik.
Cari produk, artikel blog dan lokasi pemasangan