前方的罗里
在时速 110 km/j 的高速公路上，罗里轮胎可能将石子甩向您的挡风玻璃，造成缺口或裂纹。炎热天气可能使小裂纹在数周内扩大，届时未必还能修补，可能需要更换整块玻璃。
前挡风玻璃保护膜 为玻璃多挡一层冲击
高速公路上的一颗石子，就可能造成损伤
更换玻璃的费用
普通前挡风玻璃的更换费用约从 RM800 起。若配有隔音玻璃、雨量感应器、HUD 或前置摄像头，费用可能达到 RM3,000 至 RM5,000，维修厂也可能需要重新校准摄像头。实际费用因车型和维修厂而异。
保险理赔的考量
挡风玻璃保险按保单条款赔付。理赔后，续保时的挡风玻璃保障保费可能调整。决定前，请先查看您的保单条款。
什么是前挡风玻璃保护膜？
前挡风玻璃保护膜是一层安装在汽车玻璃外侧的透明 TPU 膜，帮助在飞石和道路碎屑接触玻璃前吸收冲击。您可以把它理解为挡风玻璃的屏幕保护膜：冲击可能损坏膜层，而下方玻璃多了一层保护。Quad Film 使用 5.5 mil（140 微米）光学级 TPU，与车漆 PPF 属于同一类材料。膜的透光率为 95%，雾度为 0.4。车辆最终的 VLT 取决于玻璃与膜的组合，产品设计着重保持驾驶视线清晰。若强烈冲击导致玻璃破裂，膜也可帮助固定碎片，减少碎片飞入车厢。
它和汽车隔热膜一样吗？
不一样。汽车隔热膜安装在玻璃内侧，用于控制热量和眩光；前挡风玻璃保护膜安装在外侧，帮助减轻冲击损伤。隔热膜应对阳光，这层膜保护玻璃本身。两者作用不同，可以配合使用。
查看 Quad Film 汽车隔热膜五层结构，形成一道透明保护
前挡风玻璃保护膜不只是一张透明塑料。每层各有作用，从表面承受雨刷摩擦，到帮助膜平整贴合玻璃。
- 01
耐刮表层
面向道路的表面承受雨刷、雨水和污物。疏水涂层帮助排水；符合产品条件时，热量可帮助细微划痕修复。
- 02
光学级 TPU 基材
5.5 mil 柔韧芯层帮助吸收并分散小石子的冲击力，减少直接传递至玻璃的力量。
- 03
抗 UV 层
过滤紫外线，帮助膜在马来西亚日晒环境下抵抗黄变，同时保持透视清晰。
- 04
压敏胶层
透明胶层帮助膜均匀贴合玻璃，并支持安装时的湿式定位，避免增加明显的视觉变形。
- 05
离型膜
卷材的最后一层用于保护胶面，安装时由技师移除，不会留在车上。
这层膜能帮助应对的四种问题
01
帮助缓冲飞石冲击
柔软而富有延展性的 TPU 帮助吸收石子冲击。膜面可能留下痕迹，而玻璃多了一层保护。膜承受数次冲击后，您可花数百令吉更换膜，保留原装挡风玻璃。若较大冲击仍使玻璃破裂，膜也可帮助固定碎片，减少碎片飞入车厢。
02
细微雨刷划痕可修复
雨天使用雨刷时，沙粒和灰尘会被带过玻璃表面。日积月累的细微划痕可能使夜间车灯周围产生散射眩光。膜的表层具备细微划痕自修复功能；符合产品条件时，轻微划痕可受热修复，起始温度约为 40°C。
03
帮助雨水滑落，减少雨刷使用
疏水表层帮助排水。行驶时，雨滴可形成水珠并滑落，有助减少雨刷使用。鸟粪、昆虫、树胶及酸雨先接触膜，而非直接接触玻璃；清水冲洗可帮助清洁。
04
95% 透光率；上路要求与感应器须确认
车辆最终的 VLT 须以玻璃与膜的组合实测。这款膜的透光率为 95%，雾度为 0.4，不含金属层。设计旨在兼容前置摄像头、雷达、雨量感应器、GPS、Touch 'n Go RFID 及驾驶辅助功能；安装时仍须按您的车型测试兼容性，包括电动车。
完整产品规格
不少在马来西亚销售的膜只列出两三项数据。这里列出我们的完整产品规格，并与常见 PET 前挡风玻璃膜对照。
| 项目 | Quad Film 前挡风玻璃保护膜 | 常见 PET 膜 |
|---|---|---|
| 材料 | 光学级 TPU | 硬质 PET |
| 厚度 | 5.5 mil (140 μm) | 4 mil（100 至 120 μm） |
| 可见光透光率 | 95% | 88 至 91% |
| 雾度 | 0.4 | 0.8+ |
| 紫外线阻隔率 | 99% | 99% |
| 细微划痕自修复 | 有，起始温度为 40°C | 无 |
| 疏水涂层 | 纳米防污 | 视产品而定 |
| 拉伸强度 | ≥40 MPa | 弹性较低 |
| 断裂伸长率 | ≥150% | 较硬，弯曲时可能开裂 |
| 抗黄变 | ΔE ≤ 0.03 | UV 暴露下可能黄变 |
| 胶层 | Ashland 透明低初粘压敏胶（PSA） | 普通压敏胶（PSA） |
| 剥离粘附力 | 17 N/25mm | 视产品而定 |
| 耐热性 | 最高 140°C | 较低 |
| 光泽度 | ≥90 GU | 视产品而定 |
| 卷材规格 | 1.52 m x 15 m | 视产品而定 |
TPU 膜、PET 膜与挡风玻璃镀膜的比较
马来西亚市场上的“挡风玻璃保护”可能指三种不同产品。以下说明它们的区别。
| Quad Film 前挡风玻璃保护膜 | PET 安全膜 | 挡风玻璃镀膜 | |
|---|---|---|---|
| 减轻飞石损伤 | 有，帮助吸收冲击 | 部分作用；硬质膜将较多力量传递至玻璃 | 无 |
| 划痕自修复 | 有 | 无，雨刷划痕会累积 | 无 |
| 雨水形成水珠并滑落 | 有 | 部分产品有 | 有 |
| 帮助固定破裂玻璃碎片 | 有 | 有 | 无 |
| 划痕造成的夜间眩光 | 细微划痕修复有助减轻 | 可能随时间出现 | 不提供此项保护 |
| 一般价格 | 中等 | 约 RM1,200 | RM250 起 |
| 一般使用寿命 | 1 至 2 年* | 视产品及使用情况而定 | 视镀膜及保养而定 |
*一般使用寿命为 1 至 2 年。实际寿命取决于行驶里程、日晒、雨刷使用、膜的保养及承受冲击的次数。
PET 膜是较早一代的产品。您看到的挡风玻璃膜容易刮花的反馈，可能涉及 PET。具备细微划痕自修复功能的 TPU，是我们用于这项用途的选择。
受训技师如何安装
安装手艺直接影响效果。即使膜本身良好，仓促安装仍可能出现气泡或视觉变形。Quad Film 受训技师在控尘施工区进行安装，约需 4 至 5 小时。以下是您车辆的安装流程。
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第 1 步
深层清洁与玻璃准备
技师清洗并去除玻璃上的油膜、蜡和雨刷残留物。若有旧镀膜，会先用水渍清洁剂去除，让膜贴合合适的表面。玻璃边缘会刷洗干净，避免灰尘进入膜下。雨刷、饰条及引擎盖边缘会用胶带保护；部分车型会拆下雨刷，以便完整施工。
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第 2 步
预留尺寸裁膜
膜的每侧会比实际挡风玻璃多预留约 2 英寸，方便技师定位和调整。待膜贴合玻璃形状后，再进行精确修边。
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第 3 步
湿式贴膜
玻璃再清洁一次后，技师在整面玻璃喷上滑液。移除保护层后，再从上到下缓慢揭开第二层离型膜，同时在露出的胶面喷上滑液，让膜浮放至合适位置。这一步须细致进行，不能仓促。
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第 4 步
刮水并贴合膜层
技师调整膜的位置，使其均匀覆盖玻璃，再向膜面喷上滑液，让刮板顺滑移动。先用软刮板轻压定位，再从中心向边缘推出余下滑液。最后向膜与玻璃之间的边缘喷水，冲走滑液，让胶层直接贴合玻璃。
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第 5 步
加热塑形与修边
在关闭气流的封闭施工区内，以受控温度加热塑形，让膜贴合玻璃弧度。技师再用刀具修去余量，使膜沿玻璃边缘贴合。这有助于膜平整覆盖曲面，减少明显的应力纹或视觉变形。
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第 6 步
最终清洁、装回配件与干燥
技师用微纤维布擦拭膜面，并装回拆下的雨刷等配件。初期可能出现轻微水痕，这属于可能出现的情况。随着胶层在日照下干燥，水痕通常会在 3 至 5 天内减少，实际时间视天气而定。
安装品质承诺
每次安装按六步标准检查，并登记 1 年保固。保固期内，若因施工品质出现气泡或翘边，可按保固条款安排返工处理。
前挡风玻璃保护膜值得安装吗？
先说明：没有任何膜能让玻璃永不破裂。高速行驶时，较大物体仍可能撞裂已贴膜的挡风玻璃。这层膜用于先承受损伤。日常用车的一般使用寿命为 1 至 2 年，取决于里程、日晒、雨刷使用、保养及冲击次数。如果您的城市用车挡风玻璃约值 RM800，而且很少走高速公路，保险可能更划算。
以下三种情况较值得考虑：您经常走高速公路；挡风玻璃配有感应器、HUD 或隔音玻璃，更换及重新校准费用可能达到 RM3,000 至 RM5,000；或您希望减少理赔记录。是否划算，仍取决于冲击频率、更换费用及保单条款。
马来西亚前挡风玻璃保护膜价格
以下提供价格咨询指引，方便您先了解适合的方案。
车辆类别车型示例价格
- 轿车／掀背车
- Myvi, City, Civic
- 获取报价
- SUV／MPV
- X70, CR-V, Alphard
- 获取报价
- 皮卡／大型 SUV
- Hilux, Ranger, Land Cruiser
- 获取报价
- 电动车／高端车型
- Tesla, BYD, Mercedes, BMW
- 获取报价
保护膜与更换玻璃的费用比较
Hilux 挡风玻璃的更换费用约为 RM1,200 至 RM1,800。Tesla Model Y 加上摄像头重新校准，费用可能超过 RM4,000。若冲击只损坏膜，便可更换膜而保留玻璃；对保险记录的影响则取决于保单。
包含受训技师安装，以及针对黄变、开裂与分层的 1 年保固，须按 Quad Film 保固计划登记，并受相关条款约束。
咨询最新价格受训技师。书面保固。始于 1996 年。
Quad Film 表示，其保护膜经验始于 1996 年的 Las Vegas，产品用于超过 40 个国家。这款膜采用与车漆 PPF 同类的 TPU，并针对玻璃用途调整，透光率为 95%，雾度为 0.4；车辆的最终 VLT 须以玻璃与膜组合实测。门店由受训技师安装，并登记针对黄变、开裂与分层的 1 年保固，详情以书面条款为准。产品规格表列出的抗黄变指标为 ΔE ≤ 0.03。
预约前常见问题
了解适用情况、使用寿命、感应器及日常使用。
前挡风玻璃保护膜真的有效吗？
它为前挡风玻璃增加一层保护。5.5 mil 光学级 TPU 膜安装在玻璃外侧，其弹性帮助吸收日常飞石冲击。它不能让玻璃永不破裂，但可帮助减轻可能导致整块玻璃更换的损伤。
在马来西亚安装前挡风玻璃保护膜值得吗？
经常走高速公路，或配有隔音玻璃、HUD、ADAS 摄像头的车辆，可能更适合考虑。这类玻璃的更换与重新校准费用可达数千令吉。玻璃较便宜、很少走高速公路的城市用车，保险可能更合适。
车漆 PPF 可以贴在前挡风玻璃上吗？
前挡风玻璃需要专用的光学级膜，不能直接使用普通车漆 PPF。这款玻璃用途的 TPU 膜，透光率为 95%，雾度为 0.4。最终 VLT 取决于您车辆的玻璃与膜组合。
前挡风玻璃保护膜可以用多久？
一般使用寿命为 1 至 2 年。实际寿命取决于行驶里程、日晒、雨刷使用、保养及冲击次数。当磨损或损伤开始影响清晰度或保护效果时，应更换膜。
会影响视线或让夜间驾驶更困难吗？
膜的透光率为 95%，雾度为 0.4。车辆最终 VLT 须以玻璃与膜组合实测。具备细微划痕自修复功能的表层，也可帮助减轻雨刷划痕造成的车灯散射眩光。
符合马来西亚 JPJ 规定吗？
JPJ 合规性须依据您车辆玻璃与膜组合的实测透光率确认。这款膜的透光率为 95%，没有额外染色，但最终读数仍须符合现行要求。
会影响 ADAS、摄像头或电动车感应器吗？
这款膜没有金属层，设计旨在正确安装后兼容前置摄像头、雨量感应器、GPS、RFID 及其他驾驶辅助系统。仍须按您的车型测试兼容性。
保护膜损坏后怎么办？
小型冲击痕迹会留在膜层。符合产品条件时，细微划痕可受热修复。较深痕迹或累计损伤则需要更换膜。非常强烈的冲击仍可能使玻璃破裂。
膜安装在玻璃内侧还是外侧？
外侧。汽车隔热膜位于车内，用来控制热量和眩光；前挡风玻璃保护膜面向道路，在碎屑接触玻璃前帮助吸收冲击。
挡风玻璃保护膜和镀膜有什么分别？
镀膜是一层薄薄的液体涂层，帮助雨水形成水珠，不能吸收飞石冲击。前挡风玻璃保护膜是 140 微米的 TPU 屏障，结合疏水、冲击防护及细微划痕自修复功能。
在第一次飞石冲击前，多一层保护
通过 WhatsApp 发送您的车型与位置。最近的 Quad Film 门店会确认价格与预约详情。
